เจ้าของเลื่อยไฟฟ้าแต่ละคนต้องทำการบำรุงรักษาเป็นระยะซึ่งรวมถึงการปรุงอาหารและการเติมเชื้อเพลิงและน้ำมันการปรับความตึงของโซ่การทำความสะอาดพื้นที่ใต้ฝาครอบเป็นประจำ - เฟือง, เบรกโซ่, การจ่ายน้ำมันและยาง, การทำความสะอาดตัวกรองอากาศ ฯลฯ ไม่ช้าก็เร็วเลื่อยใด ๆ ก็ได้รับการซ่อมแซม ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องสามารถแยกวิเคราะห์ได้อย่างถูกต้อง มาดูตัวอย่างโดยแยกงานโปร pbk 35 saw
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาครอบคลัตช์โดยคลายเกลียวสกรูยึด หลังจากนั้น คุณสามารถกำหนดสภาพของกระจกทรงกระบอกและลูกสูบได้โดยการดึงที่จับสตาร์ทเตอร์แล้วสังเกตการเคลื่อนที่ของลูกสูบและผนังกระบอกสูบ วินิจฉัยการทำงานของลูกสูบและขจัดปัญหาที่จำเป็น
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวสกรูและถอดฝาครอบสตาร์ท เพื่อความสะดวก ให้ถอดที่จับกากบาทออก คลายเกลียวสกรูที่ด้ามจับถอดสายไฟออกจากสวิตช์ คลายเกลียวสกรูจากด้านบนและถอดฝาครอบด้านบนออก คลายเกลียวสกรูยึดตัวเองของฝาครอบตัวกรองอากาศและน็อตของส่วนรองรับด้านบนและด้านล่าง จากนั้นถอดที่จับ ถอดแผ่นกรองอากาศออกโดยคลายเกลียวสกรูที่ยึดเคส
ขั้นตอนที่ 3
ถอดท่อแก๊สออกจากข้อต่อคาร์บูเรเตอร์ "ผ่า" ส่วนหลักของเลื่อยโดยการคลายเกลียวสกรูและฝาถังน้ำมัน ถอดโมดูลจุดระเบิด จากนั้นถอดดรัมคลัตช์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกา บรรลุตำแหน่งดังกล่าวของลูกสูบเมื่อเลื่อนขึ้นด้านบนทับช่องก๊าซ
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวน็อตยึดคลัตช์ ถอดมู่เล่ออกด้วยการเป่าเบาๆ กับ "เจ้านาย" ของมัน คลายเกลียวสกรูและถอดถังแก๊สและท่อน้ำมันออกจากข้อต่อจ่ายน้ำมัน ถัดมาเป็นถังน้ำมัน ปั๊ม และคาร์บูเรเตอร์ จากนั้นคุณสามารถถอดสกรูความตึงโซ่และแยกเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5
ค้นหาสาเหตุของการชำรุดของเลื่อยยนต์และแก้ไข ประกอบเลื่อยยนต์เป็นลำดับที่ชัดเจนและไม่ทิ้งชิ้นส่วนที่ "ไม่จำเป็น" หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ เป็นการดีที่สุดที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญเป็นครั้งแรกและตรวจสอบงานของเขา เพื่อที่คุณจะได้เริ่มแยกชิ้นส่วนเลื่อยยนต์ด้วยตัวเองในภายหลัง มิฉะนั้นคุณไม่เพียง แต่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์อย่างไม่ถูกต้อง แต่ยังบอกลาอุปกรณ์ทั้งหมดได้อีกด้วย