ในระบบยานยนต์ การปรับเสียงด้วยเพาเวอร์แอมป์นั้นไม่ยากอย่างที่คิดในแวบแรก คุณเพียงแค่ต้องปรับฟิลเตอร์และระดับพลังงานของแอมพลิฟายเออร์เอง โดยปกติเมื่อปรับรูปแบบเสียงโดยรวมอย่าลืมเกี่ยวกับการกำหนดค่าลำโพง
ก่อนที่คุณจะดำเนินการปรับการปรับค่าแอมพลิฟายเออร์ทั้งหมด จำเป็นต้องทำการจับคู่ระหว่างระดับสัญญาณของแอมพลิฟายเออร์กับระดับสัญญาณของวิทยุ อยู่หลังพวงมาลัย รีเซ็ตการตั้งค่าเป็นศูนย์ (ระดับโรงงาน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับเครื่องขยายเสียง (ระดับพลังงาน) อยู่ที่ตำแหน่งความไวต่ำสุด ตอนนี้เพิ่มระดับเสียงของวิทยุจนกระทั่งเกิดการบิดเบือน เมื่อเสียงเริ่ม "หายใจไม่ออก" ให้ลดระดับเสียงลงเล็กน้อย ตอนนี้คุณต้องอุ่นเครื่องและปีนขึ้นไปบนลำตัว คุณสามารถปรับแต่งแอมพลิฟายเออร์โดยเพิ่มระดับพลังงานจนกว่าความผิดเพี้ยนจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง ทันทีที่ลำโพงทำงานเต็มกำลัง ให้ลดระดับเครื่องขยายเสียงลง เราได้รับระดับของเครื่องขยายเสียงและวิทยุที่เข้าคู่กันในกำลัง
แอมพลิฟายเออร์ทุกตัวมีฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำและความถี่สูง ตัวกรองความถี่สูงใช้เพื่อจำกัดการตอบสนองความถี่ต่ำไปยังลำโพง มาตราส่วนการปรับความถี่สูงถูกปรับในช่วง 40-160 Hz ตัวกรองถูกตั้งค่าไว้ที่ตำแหน่ง 80-100 เฮิรตซ์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบลำโพง ในระบบที่มีซับวูฟเฟอร์ จะใช้ฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ หลักการทำงานของตัวกรองนี้คล้ายกับตัวกรองก่อนหน้า ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความถี่ต่ำไม่อนุญาตให้ซับวูฟเฟอร์สร้างความถี่เหนือการปรับที่ตั้งไว้ ส่วนใหญ่มักจะตั้งค่าตัวกรองไว้ที่ประมาณ 70-90 Hz นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการปิดตัวกรองทั้งหมด แต่ความลึกและระดับเสียงของเสียงจะหายไป
หลังจากที่คุณปรับจูนแอมพลิฟายเออร์เรียบร้อยแล้ว คุณควรกลับไปปรับเสียงให้สัมพันธ์กับทิศทางและโฟกัสของฉากเสียงโดยรวม
จำไว้ว่าระบบลำโพงใหม่ต้องใช้เวลาในการพัฒนา ตามกฎแล้วจะใช้เวลา 1-1.5 เดือน ในเวลานี้ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเปิดเสียงอย่างเต็มกำลัง หลังจากช่วงเวลานี้ผู้พูดจะ "เดิน" ได้ง่ายขึ้นและระบบกันสะเทือนยางจะนิ่มลง ตอนนี้คุณสามารถเริ่มปรับแต่งเพาเวอร์แอมป์ ซับวูฟเฟอร์สามารถร้องเพลงได้ตั้งแต่ 2 เดือนถึงครึ่งปี