แอคทูเอเตอร์หรือแอคทูเอเตอร์เป็นกลไกที่แปลงพลังงานภายในเป็นพลังงานกล ใช้ได้ทุกที่: ในเครื่องใช้ในครัวเรือน, ในอุปกรณ์ก่อสร้าง, ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทั้งหมดมีทั้งคุณสมบัติการออกแบบทั่วไปและความแตกต่างในขนาดและหลักการทำงาน
คุณสมบัติการออกแบบ
มีตัวเลือกการออกแบบมากมายสำหรับแอคทูเอเตอร์ แอคทูเอเตอร์ที่ง่ายที่สุดประกอบด้วยลีดสกรู คีมจับ แคลมป์ และคันโยก ระบบดังกล่าวสามารถพบได้ในกลไกต่างๆ ตั้งแต่เครื่องคั้นน้ำจนถึงเครื่องบดหิน
แอ๊คทูเอเตอร์เชิงเส้นที่ล้ำหน้ากว่านั้นรวมถึงกระบอกลมอัด ซึ่งใช้เพื่อจ่ายกำลังให้กับชิ้นส่วนเครื่องจักรมากขึ้น ใช้ในกระบอกไฮดรอลิกและมักเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น แม่แรง รอก และแม่แรง
นอกจากนี้ยังมีไดรฟ์ประเภทที่สาม - ไฟฟ้า ประกอบด้วยขดลวดที่หมุนภายใต้อิทธิพลของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ตัวกระตุ้นเชิงเส้นแบบไฟฟ้ามักใช้เพื่อเปิดหรือปิดประตูในรถยนต์ ยังสามารถพบได้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ไฟฟ้าหรือบนสายพานลำเลียง
ไดรฟ์พิเศษ
ตัวกระตุ้นเชิงเส้นตรงแบบพิเศษใช้สำหรับงานสำคัญช่วงแคบๆ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นชิ้นส่วนไฮดรอลิกสำหรับควบคุมการบินบนเครื่องบินขนาดใหญ่ ซึ่งต้องเคลื่อนที่ด้วยความแม่นยำในหน่วยสิบมิลลิเมตร พวกเขายังใช้สำหรับเครื่องมือกลที่มีเซอร์โวมอเตอร์ขนาดเล็กและสายพานแบบฟันเฟือง แม้แต่สเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบลิเนียร์ไดรฟ์ราคาไม่แพงที่ใช้ในเครื่องพิมพ์คอมพิวเตอร์ที่บ้านก็มีขั้นตอนที่สูงถึงหนึ่งมิลลิเมตร
คุณสมบัติการออกแบบขึ้นอยู่กับแอพพลิเคชั่น
วิศวกรที่ผสานรวมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นเข้ากับอุปกรณ์ต้องมีความเข้าใจโดยละเอียดเกี่ยวกับสภาพการทำงานเพื่อกำหนดการออกแบบที่จะใช้ในสถานการณ์ที่กำหนด สิ่งนี้ทำด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ เนื่องจากการเดินทางของวงจรขับเคลื่อนสั้นลงเท่าใด ค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น
ตัวอย่างเช่น หัวพิมพ์ในเครื่องพิมพ์ต้องวางตำแหน่งไว้เหนือแผ่นกระดาษอย่างแม่นยำมาก ในทางตรงกันข้าม กระบอกเบรกในรถยนต์จะต้องดูดซับพลังงานจำนวนมากเพื่อลดเวลาเบรกและระยะหยุดนิ่ง
กระบอกสูบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดใหญ่ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องสามารถเคลื่อนย้ายน้ำหนักได้หลายร้อยกิโลกรัมโดยมีข้อผิดพลาดค่อนข้างน้อย
แอคทูเอเตอร์เชิงเส้นที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในการประกอบชิ้นส่วนขนาดเล็กจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่มองไม่เห็นและประกอบไมโครชิปหลายร้อยตัวในเวลาอันสั้น
ดังที่เห็นได้จากด้านบน แม้ว่าไดรฟ์เชิงเส้นจะมีคุณสมบัติการออกแบบทั่วไป แต่ก็มีความแตกต่างกันอย่างมากในการใช้งาน ทั้งนี้เนื่องมาจากปัจจัยหลายประการ ได้แก่ ภาระของอุปกรณ์ ขนาด ความเร็วในการทำงาน และอื่นๆ อีกมากมาย